De nieuwe, innovatieve fietsendrager Atlas Premium Xfold I 2.0 van het merk Hapro is geconstrueerd voor één (1) fiets of één (1) e-bike en een maximaal nuttig draagvermogen van 30 kg.

Dankzij de brede bandengoten kunt u probleemloos banden transporteren die tot 10 cm breed zijn. De fiets wordt met de wielen en met behulp van sjorbanden met ratelbevestiging, veilig en stevig vastgezet.
Ter bescherming van de velgen zijn de sjorbanden voorzien van speciale rubber velgbeschermers.

De bevestigingsbeugel is voorzien van een framehouder met slot, daaraan wordt de fiets met het frame bevestigd en is daardoor beveiligd tegen diefstal. De in de Hapro Atlas Premium Xfold I ingebouwde sloten bieden, zowel de drager als de fiets, betrouwbare beveiliging tegen diefstal. Is de fietsendrager niet in gebruik, dan kan die volledig worden ingeklapt. Zo neemt de drager minder ruimte in beslag.

Dankzij de wielen waarmee de fietsendrager is uitgerust, rijdt u de Hapro Atlas Premium Xfold I heel gemakkelijk van A naar B. U hoeft hem niet meer moeizaam naar uw voertuig te tillen! U zet de fietsendrager gewoon op de trekhaak en bevestigt hem, met enkele handgrepen, met behulp van het nieuwe bevestigingssysteem.

Dankzij het kantelmechanisme blijft bij de meeste auto's de kofferruimte nog toegankelijk, ook al staat de fiets op de drager. Deze fietsendrager is voorzien van een 13-polige stekker. Houd er rekening mee dat in enkele landen van de EU, wanneer u een fietsendrager gebruikt, een 13-polige elektrische set verplicht is (bijv. in Duitsland en Oostenrijk).

Maak het vervoer van uw fietsen ongekend eenvoudig - met behulp van de Hapro Atlas Premium Xfold I

Hapro blijft investeren in haar draagproducten en heeft de Atlas Premium XFold I verbeterd.
Het nieuwe model heeft de naam Atlas Premium XFold I 2.0.

Een verbeterde versie van de fietsendrager wordt vanaf 2025 geleverd.

Innovaties en veranderingen:
- nieuwe koppelingsverbinding met versterkte behuizing en verbeterd klemsysteem
- nieuwe kabelgeleiding
- houder voor 13-polige stekker
- nieuwe wielen
- de asscharnieren versterkt van M6 naar M12
- twee 'vouwsloten' in plaats van vier
- Verbeterde bevestiging van de fietsframesteun